ストッケ スクートが2014年10月ごろにモデルチェンジするみたいですね [スクートのモデルチェンジ]
2014年10月ごろにストッケ スクートがモデルチェンジして、
機能などに変化があるみたいです。
◆変更点
・リクライニング
2段階から3段階へ。
・ハンドル部分の角度調整が可能に
現行モデルは折りたたむとハンドルが地面についてしまいますが、
その点も解消されます。
また、現行モデルにある高さ調整機能は無くなるようです。
・折りたたみ時のロック機能を追加
・タイヤが大きくなる
・通気性が大きく向上
また、価格も上がるようです…… (´Д`;)
また、現行モデルにあったカラー
「ダークネイビー」「ベージュメラーンジ」「アーバンブルー」
については、新モデルにはないようです。
⇒【正規品・メーカー3年保証】ストッケ スクート ブラウン【Stokke Scoot】(楽天市場)
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
機能などに変化があるみたいです。
◆変更点
・リクライニング
2段階から3段階へ。
・ハンドル部分の角度調整が可能に
現行モデルは折りたたむとハンドルが地面についてしまいますが、
その点も解消されます。
また、現行モデルにある高さ調整機能は無くなるようです。
・折りたたみ時のロック機能を追加
・タイヤが大きくなる
・通気性が大きく向上
また、価格も上がるようです…… (´Д`;)
また、現行モデルにあったカラー
「ダークネイビー」「ベージュメラーンジ」「アーバンブルー」
については、新モデルにはないようです。
⇒【正規品・メーカー3年保証】ストッケ スクート ブラウン【Stokke Scoot】(楽天市場)
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
ストッケ(Stokke) スクートの口コミ情報 [ストッケ(Stokke) ベビーカーの口コミ]
ベビーカー選びは慎重に行いたかったので、
スクートの口コミをネットでたくさん調べてみました。
ポイントは、
・サイズ
・重さ
になってくるみたいです。
【ストッケ スクートの口コミ】
これまでは国内メーカーのベビーカーを使っていたのですが、
ストッケは価格に見合う使い心地でした。
サイズについては大きく見えますが、
駅の改札や電車などで不便を感じることはないです。
重さは気になりますが、私は折たたむ場面があまりないので、
あまり気になりません。
◎良かった点
・押すのが楽
すごくスムーズで楽です。
車輪が大きいため、段差も気になりません。
・ストッパー
後ろ一箇所だけで止められるので、
公共交通機関などでの移動時にも楽です。
・シート位置が高い
位置が高いので、地表熱からも赤ちゃんを守れる感じです。
・荷物カゴが大きい
荷物を載せても安定感があります。
・調整
対面式/背面式の組み替えが簡単。
フットレストやハンドルも、簡単に調整できます。
・レインカバー、モスキートネット
専用品が標準装備されていて、サイズもぴったりです。
・作り
幌が大きくてしっかりしています。
全体的にもがっちりとした作りになっていて、安心感があります。
×気になった点
・重量
重いので、折畳んで片手で持つのは厳しいです。
女性が「赤ちゃん抱っこ+折りたたんだベビーカーも持つ」は厳しいです。
・折畳んだ時、ハンドルが下になって地面につく
(ここまで)
⇒【正規品・メーカー3年保証】ストッケ スクート ブラウン【Stokke Scoot】(楽天市場)
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
スクートの口コミをネットでたくさん調べてみました。
ポイントは、
・サイズ
・重さ
になってくるみたいです。
【ストッケ スクートの口コミ】
これまでは国内メーカーのベビーカーを使っていたのですが、
ストッケは価格に見合う使い心地でした。
サイズについては大きく見えますが、
駅の改札や電車などで不便を感じることはないです。
重さは気になりますが、私は折たたむ場面があまりないので、
あまり気になりません。
◎良かった点
・押すのが楽
すごくスムーズで楽です。
車輪が大きいため、段差も気になりません。
・ストッパー
後ろ一箇所だけで止められるので、
公共交通機関などでの移動時にも楽です。
・シート位置が高い
位置が高いので、地表熱からも赤ちゃんを守れる感じです。
・荷物カゴが大きい
荷物を載せても安定感があります。
・調整
対面式/背面式の組み替えが簡単。
フットレストやハンドルも、簡単に調整できます。
・レインカバー、モスキートネット
専用品が標準装備されていて、サイズもぴったりです。
・作り
幌が大きくてしっかりしています。
全体的にもがっちりとした作りになっていて、安心感があります。
×気になった点
・重量
重いので、折畳んで片手で持つのは厳しいです。
女性が「赤ちゃん抱っこ+折りたたんだベビーカーも持つ」は厳しいです。
・折畳んだ時、ハンドルが下になって地面につく
(ここまで)
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ストッケ(Stokke) エクスプローリーの口コミ情報 [ストッケ(Stokke) ベビーカーの口コミ]
続いて、ストッケ(Stokke) エクスプローリーの
口コミをご紹介したいと思います。
やはりこちらも、
・サイズ
・重さ
がポイントになるみたいです。
「車などに、よく乗せ・降ろしする」
「抱えて階段を使う」
「改札をとおる」
という場合にはよく検討した方がいいかもしれませんね。
【ストッケ エクスプローリーの口コミ】
最初、商品が届いた時には大きさにビックリしました。
でも、片手で簡単に運転ができます。
振動も少ないです。
一番高い設定で使うと、子どもの顔が近くで見れるので安心できます。
水族館などの広場所や散歩には最適です。
ショッピングセンターでも、大型カートと比べたら小さいので問題なし。
操作も楽です。
難点は、重いこと。
親一人で公共交通機関などを使う場合は、
「エレベーターの有無」「改札の幅」「混雑具合」
をよくチェックしておかないと、大変な事になりそうです。
(ここまで)
ちなみにサイズと重さは、
本体サイズ:幅57×奥行75~102cm×高さ89~123cm
折りたたみ時のサイズ:57x42x92cm(車輪を含む)
重量:10.5kg
です。
⇒【正規品・メーカー3年保証】ストッケ エクスプローリー【ダークネイビー】(STOKKE XPLORY)【STOKKE】
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
口コミをご紹介したいと思います。
やはりこちらも、
・サイズ
・重さ
がポイントになるみたいです。
「車などに、よく乗せ・降ろしする」
「抱えて階段を使う」
「改札をとおる」
という場合にはよく検討した方がいいかもしれませんね。
【ストッケ エクスプローリーの口コミ】
最初、商品が届いた時には大きさにビックリしました。
でも、片手で簡単に運転ができます。
振動も少ないです。
一番高い設定で使うと、子どもの顔が近くで見れるので安心できます。
水族館などの広場所や散歩には最適です。
ショッピングセンターでも、大型カートと比べたら小さいので問題なし。
操作も楽です。
難点は、重いこと。
親一人で公共交通機関などを使う場合は、
「エレベーターの有無」「改札の幅」「混雑具合」
をよくチェックしておかないと、大変な事になりそうです。
(ここまで)
ちなみにサイズと重さは、
本体サイズ:幅57×奥行75~102cm×高さ89~123cm
折りたたみ時のサイズ:57x42x92cm(車輪を含む)
重量:10.5kg
です。
⇒【正規品・メーカー3年保証】ストッケ エクスプローリー【ダークネイビー】(STOKKE XPLORY)【STOKKE】
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
ストッケ ベビーカーの価格情報 [ストッケ(Stokke) ベビーカーの価格情報]
「安いところを探してみよう」
と思って、たくさんの通販ショップの価格を見比べてみました。
その結果、
「スクート」「エクスプローリー」「クルージ」
のどれについても、
「どこも横並び状態」
という状況でした。
たとえば、楽天市場やAmazonはこういう状況です
⇒ストッケ ベビーカー(楽天市場)
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
エクスプローリーについては、
平行輸入品であれば安いショップがありました。
こちらです⇒Stokke(ストッケ) エクスプローリー 《安心1年保証》2WAY XPLORY ベビーカー ストローラー 新生児から使える!【HLS_DU】【RCP】(楽天市場)
また、2014年秋にはスクートがモデルチェンジするようですが、
機能と同時に価格の方もアップするみたいです…… (´Д`;)
と思って、たくさんの通販ショップの価格を見比べてみました。
その結果、
「スクート」「エクスプローリー」「クルージ」
のどれについても、
「どこも横並び状態」
という状況でした。
たとえば、楽天市場やAmazonはこういう状況です
⇒ストッケ ベビーカー(楽天市場)
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
エクスプローリーについては、
平行輸入品であれば安いショップがありました。
こちらです⇒Stokke(ストッケ) エクスプローリー 《安心1年保証》2WAY XPLORY ベビーカー ストローラー 新生児から使える!【HLS_DU】【RCP】(楽天市場)
また、2014年秋にはスクートがモデルチェンジするようですが、
機能と同時に価格の方もアップするみたいです…… (´Д`;)
各モデルのサイズ・重さと機能紹介動画 [スペックと機能紹介動画]
お一人で
「お子さんを抱っこしながら、もう片方の手でベビーカーを持つ」
「折りたたんで車などに乗せる・下ろす事が多い」
「公共交通機関を使うことが多い」
という場合には、
サイズや重さをよく検討された方がいいと思います。
ちなみに
駅の自動改札の幅:55~60cm
自操用車椅子の幅:60~65cm
介助用車椅子の幅:55~60cm
程度が一般的みたいです。
こちらは、
身長157センチの女性が各タイプを押している様子です
・スクート
本体サイズ:54×64×111cm/(折りたたみ時)54×70×37cm
重量:11.8kg
・エクスプローリー
本体サイズ:幅57×奥行75~102cm×高さ89~123cm
折りたたみサイズ:57x42x92cm(車輪を含む)
重量:10.5kg
・クルージ(シャーシ+キャリーコットの場合)
サイズ:幅62cm、奥行128cm、高さ 103cm(
シャーシのみ折りたたみサイズ:62×30×98cm
シャーシのみ重量:8.6kg
キャリーコット重量:4.8kg
シャーシ+キャリーコット重量:13.4kg
⇒ストッケ ベビーカー(楽天市場)
⇒ストッケ ベビーカー(Amazon)
「お子さんを抱っこしながら、もう片方の手でベビーカーを持つ」
「折りたたんで車などに乗せる・下ろす事が多い」
「公共交通機関を使うことが多い」
という場合には、
サイズや重さをよく検討された方がいいと思います。
ちなみに
駅の自動改札の幅:55~60cm
自操用車椅子の幅:60~65cm
介助用車椅子の幅:55~60cm
程度が一般的みたいです。
こちらは、
身長157センチの女性が各タイプを押している様子です
・スクート
本体サイズ:54×64×111cm/(折りたたみ時)54×70×37cm
重量:11.8kg
・エクスプローリー
本体サイズ:幅57×奥行75~102cm×高さ89~123cm
折りたたみサイズ:57x42x92cm(車輪を含む)
重量:10.5kg
・クルージ(シャーシ+キャリーコットの場合)
サイズ:幅62cm、奥行128cm、高さ 103cm(
シャーシのみ折りたたみサイズ:62×30×98cm
シャーシのみ重量:8.6kg
キャリーコット重量:4.8kg
シャーシ+キャリーコット重量:13.4kg
⇒ストッケ ベビーカー(楽天市場)
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